Рост правосознания важнее штрафов

Для Госавтоинспекции не так важно само количество нарушений и
число наложенных штрафов, важна сама составляющая  безопасности и те
профилактические меры, которые принимаются для её достижения. С этой точки
зрения, Нижегородская область, как принято говорить, в тренде.

Сегодня в регионе активно применяется система фотовидеофиксации
нарушений ПДД. Эффективность этого метода доказана мирровым опытом.
Положительные результаты достигнуты и у нас. В местах установки камер мы
отмечаем снижение аварийности, где-то на 10-15%, в некоторых местах — на 25-30%.
Однозначно, установка камер благотворно влияет на дорожную ситуацию в регионе и
в Нижнем Новгороде: проспект Гагарина, ул. Родионова, Комсомольское  шоссе,
Московское шоссе, ул. Бетанкура – тому подтверждение

Регион у нас большой, автотранспорта много, а значит много
ДТП. И когда руководитель видит современный и эффективный способ уменьшить
число ДТП – это здорово! Именно поэтому проекту «Безопасный город» уделяется
такое пристальное внимание. И, наверное, будет логичным, что этот проект не 
зациклится только на Нижнем Новгороде, но и выйдет на областные  автодороги.

Кстати, под прицелом фотовидеокамер вырос уровень
пристегнутости водителей. На рубеже 2004 года мы проводили анкетирование,
только 15% из нами опрошенных пристегивались ремнями безопасности, сегодня
ответственных стало больше, их количество возросло до 80- 90 %.

Примерно треть ДТП раньше была связна с наездом на пешеходов,
при этом, они  были виноваты в большей части случаев. Сегодня с их участием
происходит каждое 4- 5 ДТП, и пешеход  виновен  в менее половины случаев. За
последние 10 лет нижегородцы стали более дисциплинированными, тем более, что
для  их безопасности правительство  сделало немало: строительство надземных
пешеходных переходов, устройство наружного освещения автодорог, установка
специальных ограждений и т.д.

По — прежнему, большое количество ДТП происходит по причине
управления автотранспортом в состоянии алкогольного опьянения. По этому
параметру в 2013 году мы были лидерами в России. Сейчас нам удалось достичь
некоторого снижения, но почти каждое 7 ДТП в регионе совершенно на пьяную
голову.

Очень показательная цифра — в регионе снизилась детская
смертность на дорогах. Еще в 1992 году в Нижегородской области в ДТП погибло 72
ребенка, сегодня это показатель стал почти в три раза меньше. Но появились другие
проблемы. Каждый год мы имеем погибших детей, которые участвуют в ДТП в
качестве водителей мотоциклов, мопедов, скутеров иногда даже автомашин, чего
раньше не было. Но все-таки, их количество гораздо меньше, чем количество
бесшабашных детишек 90-х, играющих на проезжей части, съезжающих под колеса с горок.

Понятно, что для обеспечения безопасности на улицах города и
области, тем более с привлечением технических новинок, требуется привлечение
немалых денежных средств. Так вот, за последние годы взаимодействие региона и
Федерации усилилось. Поэтому сегодня по ФЦП «Безопасность дорожного движения»
наш регион — один из лидеров по финансированию. Эффективно работает и
региональная программа по безопасности, она принята до 2016 года с очень
серьезным бюджетом, более 1,5 млрд. рублей. Поэтому, в сравнении с другими
субъектами РФ в Нижегородской области проводится больше мер по профилактике
нарушений ПДД. Это серьезные изменения, направленные на создание безопасной
среды в регионе и они происходят на наших глазах.