Главный фактор – наличие положительного опыта

Заседание штаба правительственной комиссии по региональному развитию в РФ – не единственная встреча, на которой губернатор Нижегородской области Глеб Никитин докладывал о грандиозных инвестиционных проектах нашего региона. Они уже получили поддержку на самом высоком уровне – со стороны президента Путина. Это первый фактор, который повлиял на включение нас в число пилотных регионов, которые получат баснословные финансовые ресурсы на реализацию проектов инфраструктурного развития.

Второй фактор заключается в активном привлечении Нижегородской областью в последние несколько лет федеральных средств и, что самое главное, – в эффективном их использовании. Эти деньги не разворовываются, а используются на решение тех задач, под которые и получены. Результат этой работы заметен, положительные изменения в жизни города и области налицо.

Третий фактор – Нижегородская область по целому ряду проектов выступала как пилотный регион, способный выработать оптимальные экономические решения для сложных проблем.

Она, например, оказалась пионером в решении проблем обманутых дольщиков, нижегородский подход был взят за основу и сегодня используется по всей России. Он заключается в привлечении инвесторов за счет предоставления адекватных по стоимости площадей под будущие проекты. Инвесторам в этом случае не надо участвовать в конкурсе, не надо покупать участок под будущее строительство, достаточно на эту сумму завершить определенные объекты и решить проблему обманутых дольщиков.

Четвертый фактор  - Никитин и его команда убедительно доказали, что умеют работать с инвесторами любого уровня и способны обеспечить контроль за деятельностью инвестора.

Сейчас к 800-летию Нижнего Новгорода осуществляется целый ряд инвестиционных программ, и хотя в деталях оценки этой работы разнятся, мы видим, что город меняет свой облик к лучшему. У него увеличивается туристический потенциал. И то, чего не хватает городу для развития, как раз и вошло в те проекты, которые обсуждались на вчерашнем заседании и под которые наш регион получил гарантию предоставления более чем 60 миллиардов рублей бюджетных инвестиций.

Первая из этих проблем – транспортная. Речь идет, главным образом, о развитии общественного пассажирского транспорта в Нижегородской агломерации, о строительстве четырех станций метро, о развитии наземного электротранспорта, в том числе о строительстве трамвайной линии до Новинок. А также о развитии автомобильного транспорта, который должен привязать к Нижнему Балахну, Богородск, Кстово – все территории, входящие в агломерацию. Да и в самом Нижнем Новгороде требуется еще одно «городское кольцо», включающее новый мост в районе «Окского берега» и Новинок, который позволит снять нагрузку с Мызинского моста, уже не выдерживающего напора транспорта.

Строительство Ольгинской развязки и дублера проспекта Гагарина в какой-то мере снимут транспортные проблемы внутри города, но, думаю, ненадолго. Поэтому задача состоит в том, чтобы замкнуть кольцо обходов Нижнего Новгорода, выведя транзитный транспорт за пределы городской черты.

В то же время надо выводить транспорт из исторического центра, и сейчас к 800-летию эту проблему пытаются решить за счет ограничения возможностей для стоянки на этой территории – только платно или кратковременно. Это основывается на опыте европейских столиц. Но под эти решения требуется создать инфраструктуру перехватывающих парковок, на которых человек может оставить свою машину и добираться дальше на общественном транспорте.

Кроме того, внутри исторического центра нужно развить общественный транспорт, который должен быть экологичным, достаточно мобильным и достаточно удобным для пассажиров. Тогда проблема будет решаться. Она не решится в один год, но если мы не будем решать проблему системно, мы обречены действовать по принципу «нос вытащил – хвост увяз».

И Нижегородская область вошла в число пилотных регионов, которые получат инфраструктурные бюджетные кредиты, именно потому, что имеет положительный опыт использования таких инвестиций и эффективного распоряжения существенными бюджетными средствами.