Платные парковки в Нижнем Новгороде могут стать одним из решений проблемы наведения порядка на дорогах

Учитывая всю сложность ситуации с парковочным пространством в Нижнем Новгороде, проект по созданию в областном центре платных парковок потенциально может стать одним из решений проблемы наведения порядка на дорогах», — заявил депутат Законодательного собрания Нижегородской области, председатель правления АКО «Русский капитал» Сергей Зуденков, комментируя планы администрации Нижнего Новгорода по размещению первых платных 359 парковочных мест на улицах Рождественской и Ковалихинской, площади Горького и около Речного вокзала.

В Нижнем Новгороде, особенно в нагорной части города, ситуация с парковочным пространством просто ужасная. К сожалению, привычная для нас картина – автомобили, хаотично припаркованные вдоль центральных дорог, на площадях, на тротуарах и в скверах. Идеальным выходом из ситуации было бы взять на вооружение опыт многих европейских стран по организации подземных паркингов в крупных городах. Однако в Нижнем Новгороде, по примеру Москвы и других российских мегаполисов, власти решили пойти по пути создания платных надземных парковок. Это мера непопулярная и во многом вынужденная, но, стоит признать, в противном случае наш город задохнется. Вначале необходимо опробовать пилотный вариант и в дальнейшем, отталкиваясь от практики, вносить в новую систему коррективы.

Самое главное – чтобы не сложилась ситуация по аналогии с эвакуацией автомобилей, когда благие намерения оборачиваются наглым выбиванием денег «ни за что». Например, в Москве, после введения в 2010 году платных парковок, автовладельцы стали получать огромное количество штрафов, выписанных по ошибке за неоплату парковки. Оспорить такие штрафы довольно проблематично. Они продолжают висеть в базе, даже если водитель уже внес оплату. Кроме того, не стоит забывать, что если столица на введение платной парковки тратила средства городского бюджета, то власти Нижнего Новгорода не могут себе этого позволить, и будут привлекать инвесторов. Отсюда в разы возрастает риск того, что платные парковки, как и эвакуаторы, будут поставлены на коммерческий поток. Поэтому администрация города должна жестко контролировать реализацию пилотного проекта и отслеживать работу паркоматов. И очень хотелось бы, чтобы затраты автомобилистов на парковку компенсировались им качественным асфальтом на дорогах.

Напомним, парковки станут платными в историческом центре Нижнего Новгорода. В частности парковочные места на улицах Рождественской и Ковалихинской, на площадях Маркина и Горького, а также в переулке Нагорный станут платными в дневное время суток. Всего планируется создать 359 платных парковочных мест с возможностью оплаты их с помощью парковочных автоматов с использованием технологии связи по ВОЛС.

Подготовительные работы по созданию парковочных мест уже начались на улице Рождественской и площади Маркина, в переулке Нагорном, на улице Ковалихинской и площади Горького. Это будут первые места в центре города, где парковка станет платной.

В настоящее время на Рождественской за счет МКУ «Центр организации дорожного движения» установлены четыре терминала оплаты, которые еще не подключены к системе управления, еще по одному терминалу появится на площади Горького, улице Ковалихинской и в переулке Нагорном. Их запустят после того, как завершится тестовый режим и состоится конкурс на выбор подрядчика, который займется их обслуживанием. На эти цели в бюджете города заложено 30 млн рублей.