Волков бояться – в лес не ходить

В идеале любой проект подготовки к масштабным строительным работам в густонаселенном районе должен предусматривать возможность использования альтернативных путей движения для автомобилистов.

Совсем недавно мы привыкали к совершенно необходимому в связи с пандемией обрыву социальных контактов, и это вызывало целый ряд сложностей, особенно поскольку имело фоновый, повсеместный характер.

Строительные работы, связанные с созданием новой транспортной инфраструктуры, как в случае с развязкой на проспекте Циолковского в Нижнем Новгороде, носят характер более точечный, однако и они неизбежно ведут к обрыву каких-то связей, перестройке каких-то процессов, протекающих в городе.

Поэтому подготовка к началу работ должна включать в себя создание вариантов объезда и обхода таких участков. Внимание к комфорту граждан должно проявляться на всех территориях, а не только специально выбранных в рамках нацпроектов или региональных программ.

Но и приведение в порядок дорожного покрытия, и расширение узких участков, и разведение автомобильных потоков на разные уровни – все это в перспективе создает комфортные условия для нижегородцев. Волков бояться – в лес не ходить. Крупные проекты приходится осуществлять в живом теле города. Такая хирургия для развития мегаполиса необходима.