В иные времена это бы назвали вредительством

Предложение «убрать трамвай с Молитовского
моста», к счастью, пока не стало планом, это всего лишь предложение отдельных
депутатов городской думы и господина Жижина, директора
департамента по дорожному хозяйству. Наверное, только в Нижнем Новгороде
председатель комитета по развитию города может выходить с предложением об
уничтожении транспортной инфраструктуры.

Заявления о том, что трамвай разрушает мост – это, мягко
говоря, неправда. Даже те трамвайные рельсы, что находятся на совмещенном
полотне моста, больше страдают не собственно от трамвая, а оттого, что по ним
ездит автотранспорт. Это очень легко заметить, когда едешь на трамвае с
Комсомольской площади через мост и далее на Окский съезд. На обособленных
участках, где автомобили по путям не ездят, хотя эти пути примерно того же
возраста, что и на мосту, состояние полотна существенно отличается в лучшую
сторону.

Нельзя убирать высокопроизводительный общественный транспорт
с Молитовского моста. Хотя бы потому, что несколько
лет назад было вложено порядка 500 миллионов рублей, чтобы расширить Окский
съезд, сохранив трамвай. Теперь же в целях экономии каких-то небольших денег
предлагается его убрать. Трудно сказать, в чьих интересах осуществление
подобной идеи, но в иные времена это бы назвали вредительством.

Нужно не только сохранить трамвай на Молитовском
мосту, но и всячески развивать этот вид транспорта. Надеюсь, у городской
администрации в целом есть голова на плечах, и она не будет прислушиваться к
таким безответственным заявлениям депутатов, ведущим к изоляции разделенных
рекой частей города.