Невыгодные городу соглашения надо расторгать

Расторжение Нижним Новгородом концессионного соглашения с «Городскими инженерными системами» на обслуживание фонтанов ввиду невыгодности для города его условий – вполне логичный шаг.

Вообще, необходимо периодически проводить ревизию соглашений, заключенных администрацией Нижнего Новгорода с частными коммерсантами. Касается это и концессионных соглашений, и такой формы, как приоритетные инвестиционные проекты, реализация которых предполагает налоговые и прочие льготы частным компаниям со стороны государства.

Нам говорят, что инвестор вкладывает средства, а область или город получат от этого рабочие места и доходы в виде новых налогов. По факту же выходит, что все эти соглашения не выполняются, инвесторы пользуются льготами, а потом пропадают. То же самое касается государственно-частного партнерства и концессии – все это требует жесткого контроля.

Потому что ни о каком партнерстве, на мой взгляд, речь не идет. Зачастую есть только желание коммерческих структур использовать близость к бюджету, к государственному софинансированию, но при этом пункты соглашения бизнесом выполняются недобросовестно.

Системной работы по контролю за выполнением контрактов не велось, каждый раз мы только вздыхаем да ахаем: «как же так получилось, что очередной частник свои обязательства не выполнил».

Наверное, необходимо закрепить на законодательном уровне регулярный аудит (контроль, ревизию) выполнения концессионных и прочих соглашений.

Можно вспомнить и заключенное год назад концессионное соглашение с «Мегафоном» на создание сети платных парковок. Его эффективность крайне низка.

И вообще введение платных парковок это непроработанный проект. Стоимость парковки чрезмерно высока. Возможность припарковаться где-то помимо платных парковок уже сейчас фактически отсутствует. Машины бросают где попало, ставят их в три ряда.

При планировке новых микрорайонов, к сожалению, по-прежнему исходят из экономии земли, а не из комфорта и удобства горожан, поэтому парковочных мест закладывают недостаточно. Новые здания строят почти на дороге, места для парковки перед ними не предусматривают. Плодятся торговые центры без достаточного пространства для размещения машин посетителей. Ситуация ухудшается с каждым годом.

И платные парковки – в формате, который зафиксирован в концессионном соглашении с «Мегафоном», ­– эту ситуацию на дорогах только усугубят.